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Wasser Marsch!!

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 Heute mal wieder etwas Technisches und einen Tipp. Der alte Einhebelmischer ließ sich nicht mehr drehen und er wurde undicht. Am Einhebelmischer selbst lief das Wasser oben am Mischerhebel raus. Eigentlich tauscht man nur die Kartusche im Inneren aus, aber leider konnten wir den Wasserauslass nicht mehr drehen. Quelle der Hilfe: Zum Thema Einhebelmischer Also musste ich den ganz Einhebelmischer austauschen. Das ist der neue Einhebelmischer. Es fällt jetzt schon auf, daß der neue Mischer etwas größer ist, aber das soll uns ja nicht stören. Um an der Einhelbelmischer ran zu kommen muss auf jeden Fall die Schublade raus. Bei unserem Mondial ist die Schublade nur auf dem Auszug eingehängt und kann einfach nach oben abgehoben werden. Die Wasserleitungen für Kalt- und Warmwasser werden nur auf die Enden geschoben und per Schraubschellen festgehalten und auch abgedichtet.   ACHTUNG ganz wichtig! Markiert Euch welche Leitung Warm- und welche Kaltwasser ist, sonst müsst ihr wieder alles umschr

Freie Sicht nach hinten

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   Hallo Ihr Lieben,   da die HeWi doch recht große Ausmaße hat, ist eine Rückfahrkamera unverzichtbar.  Die vorhandene Kamera funktionierte zwar noch, allerdings war es noch ein Schwarz-Weiß-System mit Röhrenbildschirm, auf dem oftmals nicht viel zu erkennen war. Da eine neue Kamera nicht unbedingt Prio 1 hatte, habe ich mich erstmal in Ruhe umgeschaut. Zufällig bekam ich dann zum Geburtstag einige Gutscheine geschenkt. Von denen habe ich mir dann die neue Rückfahrmkamera bestellt oder sollte ich lieber sagen Kamera s ? Folgendes Kamerasystem ist es dann geworden: YEDDY Dual-Rückfahrkamera-Set * mit 7" TFT LCD Kfz-Monitor & Zwei 170° Weitwinkel- Rückfahrkameras, IP68 wasserdicht, 18IR Nachtsicht, für LKW/Anhänger/Bus/Van/Landwirtschaft(12-24 Volt)  Eine Kamera wird dann die Funktion eines Rückspiegels übernehmen und die zweite Kamera wird die Funktion der Rückfahrkamera übernehmen.  Sobald der Rückwärtsgang eingelegt wird, wird auf die Rückfahrkamera umgestellt und im Mon

Kabelsalat entwirrt

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Da wir alle aktuell viel Zeit haben, habe ich begonnen, die wirre Verkabelung zu ordnen.  Um hier kein Missverständnis aufkommen zulassen: Es geht hier nicht darum, jemanden für seine Arbeit zu kritisieren. Die Verkabelung ist historisch gewachsen. Ich denke, das kennt jeder von uns. Mal schnell etwas anschließen und beim nächsten Mal mache ich das dann wieder alles so, wie es sein soll.  Im Wohnaufbau: Die beiden Aufbaubatterien befinden sich bei uns in der hinteren Sitzbank unserer Sitzecke.  Das ist die rechte Aufbaubatterie (In Fahrtrichtung rechts)  Das ist die linke Aufbaubatterie   Die rote und die grüne Schraube auf den Batteriepolen ermöglichen das sehr schnelle Anschließen von neuen Kabeln.  An jedem Kabelende ist eine Öse gepresst. Diese Menge an Ösen wird dann übereinander auf den Anschluss gelegt und dann versucht fest miteinander zu verschrauben. Spätestens jetzt merkt man, dass das Ganze sich auf dem Batteriepol dreht. Ich glaube nicht, dass immer alle Ösen richti

Strom sparen durch Austausch der Leuchtmittel LED

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Da wir mit unserem Wohnmobil gerne autark stehen, versuchen wir natürlich so viel Strom wie möglich einzusparen. Die Beleuchtung ist einer der Stromverbraucher an dem es Einsparungspotential gibt. 15 Halogenleuchten waren verbaut. Wenn wir alle Lampen einschalten würden, hätten wir pro Leuchte einen Verbrauch von ca. 10 W. 15 Mal 10W= 150W Verbrauch LED im Vergleich dazu:  15 Mal 2W = 30W Verbrauch Die Differenz von ca. 120 W ist schon ein große Ersparnis. Die Vorbesitzer hatten schon 9 Lampen auf LED umgestellt. Wir haben dann noch einmal 6 LEDs mit warmweißem Licht bestellt und auch gleich ein bzw. umgebaut. Diese Halogenstrahler wurden ab den 90er Jahren sehr viel verbaut. Die kleine Scheibe wird mit einem Kunststoffring gehalten. An einer Stelle findet Ihr eine kleine Lücke in dem Ring. Wenn ihr neben der kleinen Lücke den Ring mit einem dünnen Schraubendreher zur Innenseite drückt, dann könnt ihr den Ring rausnehmen.  Sobald der Ring rauskommt, fällt auch d

Wenn man mit offener Schublade um die Kurve fährt....

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Die Schublade war nicht richtig zu und durch eine Kurve ist die Schublade volle Lotte zugeknallt und schon ist es passiert. Die Blende liegt am Boden und die Schrauben sind ausgerissen.   Ok, ok nicht alle. Aber wenn schon dann mache ich Alle neu. Hier kommt mein Lifehack: Drei von sieben Schraubenlöcher sind ausgerissen.     Aber wie soll man das lösen? So wie früher? Wir stecken einfach Streichhölzer in die Löcher? Ja das hält auch erst einmal eine Weile. Was benötige ich an Werkzeug? - Akkuschrauber * oder Bohrmaschine * - Holzleim * - Dübelstange * (in meinem Fall 8mm)   - Feinsäge * - Stecheisen * möglichst breit - Kreppband * (Klebeband) Nachdem ich mir die Dicke der Blende ausgemessen habe (ca. 15mm) habe ich mir mit dem Klebeband eine Tiefe von ca.12mm am Bohrer markiert, damit ich nicht versehentlich durchbohre. Das Klebeband wird einfach um den Bohrer gewickelt.       Der Bohrer wird einfach in der Mitte des Schraubenlochs angesetzt Jetzt vorsichtig bohren bis zum Rand vom Kl